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中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)公布

第十六屆第一批“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”

工程獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單

滬寧鋼機(jī)再添9項(xiàng)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)

迄今累計(jì)獲得中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)213項(xiàng)、其中杰出工程大獎(jiǎng)10項(xiàng)

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程新建T3B航站樓

該項(xiàng)目屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為異形三維曲面造型焊接球網(wǎng)架，由12道陡坡?tīng)钐齑拌旒芊指舫?/span>13個(gè)立面單元，投影面積共約12.5萬(wàn)平方米，最大跨度90米，最大結(jié)構(gòu)高差達(dá)18米。曲面造型復(fù)雜、褶皺造型位置結(jié)構(gòu)高差大、桿件數(shù)量多、施工難度大。施工人員將整個(gè)大廳屋蓋鋼結(jié)構(gòu)分成11個(gè)區(qū)域，采用“樓面原位拼裝、分區(qū)分步提升、全程健康監(jiān)測(cè)”的安裝方法，總結(jié)形成了“基于BIM（建筑信息模型）的鋼結(jié)構(gòu)一站式全周期管理技術(shù)研究與應(yīng)用”，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

新建福廈鐵路廈門(mén)北站房屋建筑及配套工程FXFJ-4標(biāo)

新建的廈門(mén)北站與既有的廈門(mén)北站通過(guò)福建省內(nèi)最大的換乘中心連接，共同形成國(guó)內(nèi)最大的雙子型改擴(kuò)建站房，總規(guī)模達(dá)13個(gè)站臺(tái)，27條股道。其中，新建廈門(mén)北站設(shè)有7個(gè)站臺(tái)，15條股道，站房建筑面積約5.59萬(wàn)平方米，候車室面積約2.25萬(wàn)平方米，新站采取高進(jìn)低出模式，與既有廈門(mén)北站候車室、出站口相連通。

中關(guān)村論壇永久會(huì)址主會(huì)場(chǎng)項(xiàng)目（集體產(chǎn)業(yè)用房（中關(guān)村論壇會(huì)址）等2項(xiàng)）

中關(guān)村論壇永久會(huì)址主會(huì)場(chǎng)為地下兩層、地上一層，總建筑面積約6.5萬(wàn)平方米，地上面積約2萬(wàn)平方米。禮賓入口延續(xù)中國(guó)傳統(tǒng)建筑中軸對(duì)稱的設(shè)計(jì)手法，大氣磅礴儀式感強(qiáng)。建筑首層主要由3000平方米主會(huì)場(chǎng)、1800平方米宴會(huì)廳及多功能廳和前廳構(gòu)成三大組團(tuán)。由于地塊不規(guī)則，建筑師采取南北向主軸線和東西向次軸線的設(shè)計(jì)，巧妙將若干個(gè)多功能廳串聯(lián)起來(lái)，呈“品”字型布局，可同時(shí)容納2000人參會(huì)和就餐需求。

北京城市副中心FZX-0902-0229、0230地塊B2商務(wù)用地項(xiàng)目（辦公及配套）

該項(xiàng)目高45米，總占地面積17148平方米，總建筑面積111870平方米，其中地上53150平方米，地下58720平方米，建成后可提供35000平方米辦公區(qū)域和25000平方米商業(yè)區(qū)域。這座大廈包括地上10層、地下4層，以辦公功能為主，輔以商業(yè)功能。

新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段站前工程（含金海公路大橋代建工程）

珠機(jī)城際珠海西江公鐵大橋起自珠海橫琴新區(qū)，橫跨西江磨刀門(mén)水道，終至珠海機(jī)場(chǎng)東路，其斜拉橋主橋是珠機(jī)城際二期關(guān)鍵控制性工程，也是珠三角入海口上建設(shè)的第一座公鐵兩用大橋。大橋采用多塔剛構(gòu)體系公鐵同層斜拉橋結(jié)構(gòu)，在國(guó)際上尚屬首次應(yīng)用。大橋主橋全長(zhǎng)1371.8米，橋面寬49.6米，主跨為3x340米的公鐵同層挑臂式鋼箱梁四塔斜拉橋，主梁采用單箱三室截面，中間為時(shí)速160千米的雙線城際鐵路，兩側(cè)為時(shí)速100千米的雙向六車道高速公路，是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬的公鐵兩用多塔剛構(gòu)體系斜拉橋、目前世界上最大跨度公鐵同層多塔剛構(gòu)體系斜拉橋。

新建江蘇南沿江城際鐵路NYJZF-4標(biāo)江陰站

江陰站是滬寧沿江高速鐵路的新建高鐵站，站房面積約4.2萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)10線，最高可容納2500人，是集高鐵、普鐵、市域鐵路、城市軌道交通及城市客運(yùn)于一體的綜合交通樞紐。

設(shè)計(jì)上將“江尾海頭、江海交匯”的意蘊(yùn)融入了站房設(shè)計(jì)，結(jié)合交通建筑空間關(guān)系，采用流線型造型，運(yùn)用“裝配式幕墻龍骨體系”鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大降低了玻璃自爆率，提升焊接作業(yè)效率，使施工完美呈現(xiàn)站房互動(dòng)流暢的自然形態(tài)，展現(xiàn)優(yōu)美且富有生機(jī)的城市形象。

華僑城深圳灣新璽名苑項(xiàng)目

華僑城新璽位于南山蛇口深圳灣，灣廈廈路1號(hào)，項(xiàng)目由2棟57層商辦公寓跟1棟2單元38層商務(wù)公寓組成（其中2棟8一15層的五星級(jí)酒店，3一4層約5萬(wàn)ma華潤(rùn)運(yùn)營(yíng)商業(yè)，1一2層的架空城市花園，7樓會(huì)所，6樓懸空泳池，16/30/43層為避難）

 38層（地下室4層）設(shè)計(jì)商業(yè)辦公樓1幢（自命名：騰訊廣州總部大樓）

項(xiàng)目總建筑面積17.40萬(wàn)平方米，建筑高206.75米，屋頂大懸挑28米。作為廣州核心區(qū)代表性建筑之一，騰訊廣州總部大廈與珠江西城、廣州國(guó)際金融城隔江相望，構(gòu)成廣州中心城區(qū)的“黃金三角洲”。

趣店科技金融創(chuàng)新園區(qū)項(xiàng)目主體工程

項(xiàng)目位于廈門(mén)同安環(huán)東海域，地處濱海西大道與美社路交叉口東側(cè)，交通便利，占地面積約5.3萬(wàn)平方米，總建筑面積約23.2萬(wàn)平方米，由一棟9層總部辦公樓和兩棟24層配套辦公樓組成的城市綜合體，其中地上建筑面積約17萬(wàn)平方米，地下建筑面積約6萬(wàn)平方米。主要為高層辦公樓項(xiàng)目，將打造集互聯(lián)網(wǎng)科技、大數(shù)據(jù)、人工智能等為一體的科技創(chuàng)新園區(qū)，建成后是未來(lái)趣店集團(tuán)新總部的所在地。

中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)是中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的最高榮譽(yù)，旨在表彰在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面取得杰出成就的企業(yè)。滬寧鋼機(jī)憑借其在多個(gè)大型、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目中的出色表現(xiàn)，成功摘得這一桂冠。

此次榮獲中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)，對(duì)于滬寧鋼機(jī)而言，既是一種榮譽(yù)，也是一種激勵(lì)。公司將繼續(xù)秉承“完美無(wú)缺的產(chǎn)品質(zhì)量，誠(chéng)實(shí)卓越的企業(yè)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷提升技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。