池州長江公鐵大橋連接銅陵市樅陽縣和池州市貴池區(qū),大橋采用雙層布置的結構形式,上層作為S40寧樅高速公路的過江通道,采用雙向六車道布設;下層承載兩線合池城際鐵路并預留兩線市域軌道交通。
跨江大橋主橋長1768m,南、北引橋分別長457.8和882.7m。通航孔主橋采用(100+378+812+364+114=1768)m三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋;銅陵側跨大堤引橋采用一跨140m的簡支鋼桁結合梁,其余引橋采用跨度40.7m和32.7m的混凝土梁;池州側通過主橋邊跨114m跨越大堤,兩岸引橋總長1340.5m。主梁采用上層橋面為板桁組合,下層橋面在邊跨至輔助墩、主塔附近節(jié)間采用箱桁組合,其余部分均采用板桁的整體式鋼桁梁。主梁采用“N”形桁式的鋼桁梁方案,橫向采用三主桁結構,桁間距為2×18.15m,邊桁桁高15.5m,中桁桁高15.803m,標準節(jié)間長為14m。
本公司承擔全部主橋和140m跨北引橋的主體和附屬結構全部加工制造任務,主橋全橋總計126個節(jié)間,65個節(jié)段;北引橋全橋10個節(jié)間,為散拼架設;總工程量11萬多噸。主要鋼材材質為Q370qE、Q420qE及316L+Q370qE不銹鋼復合鋼板。